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振动输送机的动态响应及因素研究

文章分类:弘升动态 发布时间:2017-05-26 原文作者:浩子 阅读( )

 被称为振动输送机输送机的振动,在生产过程中发现,在油箱振动的一些材料给机会跳前内翻运输效率低,通过调节连杆的长度,场景变了不同偏心距的偏心轴或偏心轴的转速调整等措施,传输效果会有不同程度的改善,因此我们可以判断,摇杆式的大小和偏心轴转速振动输送机不仅传输的效率,而且还与摇臂和连杆长度。为了阐明振动给料机的传动效率与它的几何尺寸和运动参数之间的关系,有必要对其进行分析和研究,以期对振动给料机。

  为了使振动槽本身具有的强度和刚度,可以大大提高,这是需要解决的底部振动槽相应的加固措施,加固处理,并保持距离的肌肉可以达到0.5m,数量将达到至少4,和对称形式的使用,对溜槽的中心位置长度的钢筋布置,与短的侧杆保持槽呈平行状态。通常,30mm的方形本节体长,所以钢筋长度必须完全平坦和坦克本身的宽度。在进行了相应的分析后,还需要与原来的模型进行比较。在上述条件的模态分析后,可以得出结论,15类不同的非刚体模态,这是提出之前和之后的加固结构,是不同的。

  综上所述,在本文中,我们得到了相应的位移数据,这是基于对振动输送机的谐响应分析和模态分析。同时,根据分析的结果,对振动输送机的结构进行了改造,并有明显的发现,铝板的使用在振动的形式上,将其位移的数据呈现给钢结构的两倍以上。同时,在降低振动和噪声的措施中,它被发现,阻尼和降噪的效果可以是在通过增加板的厚度的期望。因此,在制造记忆振动输送机的过程中,振动槽可以尽可能选择钢结构,并相应的提升板的厚度和加固处理,可以使最小的动态效果。

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